随着全球经济适用 对弹性住宅的需求不断增长 3D打印为住宅提供了新的机会 在建筑成本持续上升的情况下 3D打印可以有效降低建筑成本 减少建筑相关的浪费 同时，造房子时间相对短、效率高 现场打印也能减少建筑材料运输的碳排放量 是可持续发展的新技术 美国一组织正在建造世界上 第一个两层3D打印结构的建筑 ...查看详情

高层建筑设计按照“强柱弱梁、强剪弱弯、强节点、强锚固”的抗震设计原则，往往柱墙混凝土等级比梁混凝土等级要高2-4 等级。为保证节点核心区混凝土强度与柱墙混凝土强度相同，混凝土接头必须设置在梁上，接头上部离柱边1倍的梁高且≥500mm，交接面与梁底成45度角。 对于此结合部位的施工，通常都是采用钢丝网或者快易收口网作为隔离材料，但是接头位置和接头角度难以控制。 形成这一现象的主要原因是由于钢丝网...查看详情

某军航场道混凝土设计抗折强度为 F5.0，抗冻等级 F250，施工采用干硬性混凝土，维勃稠度要求 15～ 25s；由于机场场道混凝土质量要求高，施工技术复杂等特点，为保证机场场道不出现质量问题，因此在进厂原材料检测、混凝土配合比设计和混凝土质量控制要加强，同时要规范混凝土施工。 1 原材料 1.1 水泥 由于本工程为军航场道，质量要求比较高，执行标准应符合 GJB 1112A－...查看详情

目前在房建和桥梁等工程领域中，钻孔灌注桩基础已占据了重要地位，并向大直径、深基础、多样化方向发展，其质量控制亦成为大家所关注的焦点，本文就水下混凝土的生产质量控制和灌注施工过程控制进行了综合阐述，并以实例予以说明。 水下灌注桩；水下混凝土；生产控制；施工准备；灌注控制；事故的预防及处理 0.前言 随着建筑行业技术的不断发展、进步，高楼层深基础工程的大量增加，以及大量市政路桥工程的出现，加之地基...查看详情

根据混凝土结构裂缝产生原因的不同，可将钢筋混凝土的结构裂缝分为以下几种： 1、温度应力裂缝，是指由于温度变化使应力集中而导致的钢筋混凝土结构出现的裂缝； 2、施工工艺质量引起的裂缝，是指由于施工人员的操作不当等原因所引起的钢筋混凝土结构出现的裂缝； 3、原材料质量引起的裂缝，是指由于用于混凝土的原材料的质量不合格所导致的钢筋混凝土结构出现的裂缝。 一、塑型沉降裂缝控制措施 针对该类型的混凝土结构...查看详情

一、麻面修补方法 1、将麻面处脱模剂油点或污点用毛刷洗净，于修补前用水湿透。 2、修补用的水泥品种必须与原混凝土一致，砂子为细砂，粒径最大不宜超过1mm。 3、水泥砂浆配合比为1：2~2.5，由于数量不多，可用人工在小灰桶中拌匀，随拌随用。 4、按照漆工刮腻子的方法，将砂浆用刮刀大力压入麻点内，随即刮平。 5、修补完成后，即浇水进行保湿养护。 二、蜂窝修补方案 ...查看详情

一、原材料质量管理 热沥青混合料是由集料、粉料和沥青三部分组成的。原材料的管理主要涉及到在贮存、运输、装卸、检验各个环节中如何保证原材料的质量和安全生产的问题。 1.1 沥青材料的管理及取样 1.1.1 沥青材料的质量管理 （1）沥青材料在进入拌和站时应附有原厂的质量合格证和出厂检验单。 （2）试验室对每批到场的沥青均应取样检验是否符合国家规范的要求。 ...查看详情

混凝土强度不合格造成的后果主要表现在以下几方面：结构承载能力下降，使用年限降低，抗渗、抗冻性能及耐久性下降，因此对预防混凝土强度不足认真对待。 主要原因 1、施工单位： 后期未养护或养护不到位！（ 强度不足、前期强度增长慢，有很大风险 ） 早起受冻冬季施工措施不到位！（ 有很大风险 ） 施工振捣不到位（ 区域性、局部 ） 报错了混凝土标号。（ 严重...查看详情

钢筋混凝土结构自防水是工程防水的重要防线，具有造价低廉、工序简单、施工方便、材料来源广泛的特点，因而被最优先采用。设计应注意结构厚度不应小于250mm;可根据条件适当选择较厚的壁厚和避免选用过高强度等级的混凝土，以增强结构的抗渗能力和降低施工水化热。混凝土结构自防水质量控制的关键在于做好施工选材和一系列防裂措施。 (1)防水混凝土的选材： 1>水泥：宜选用普通硅酸盐水泥(火山灰质...查看详情

什么是冬期施工 ⊙根据JGJ/T104-2011《建筑工程冬期施工规程》规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工。混凝土结构工程应采取冬期施工措施，并应采取气温突然下降的防冻措施。 一、冬季混凝土工程施工的一般原理 混凝土拌合物浇筑后之所以逐渐凝结和硬化，直至获得最终强度，是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，主要是随着温度的...查看详情

德余乌江大桥 混凝土灌注完成 10月17日，随着最后一根弦管内混凝土灌注到位，贵州德余乌江特大桥主拱管内混凝土灌注工作全部完成，标志着这座世界级拱桥建设取得了阶段性突破，为后续拱上立柱安装施工奠定了坚实基础。 德余乌江特大桥全长1834米，主跨504米，是世界最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥。大桥主拱由8根主弦管组成，管内灌注C70自...查看详情

01 沾临高速黄河特大桥斜拉索安装张拉完成 10月17日，沾临高速黄河特大桥主桥斜拉索全部顺利安装张拉完成，为后续路面沥青摊铺、交安机电施工奠定了坚实基础。 黄河特大桥全长4630米，桥面宽34米，南北设两个主塔，主塔高154米，设计为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，共有144根斜拉索，每8根为一组，斜拉索最长达240.5米，最重达18.4吨。斜拉索是主塔与主梁连接的纽带，作为全桥“生命线”...查看详情