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此前中吉乌铁路项目（吉尔吉斯共和国境内段）除先期开工段外全线站前工程施工总承包项目中标候选人公示 。 其中 ZJWZQ-10标段 中标候选人公示情况如下： 第一名：中铁二十四局集团有限公司，投标总报价(元) 1159894411 ； 第二名：中铁四局集团有限公司， 投标总报价(元) ...查看详情

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源自丨五矿二十三冶三公司 内容丨磷石膏喷筑复合墙体施工工法 磷石膏喷筑复合墙体施工工法， 原位模板磷石膏砂浆喷筑复合墙体是以工业化建造方式为基础的空腔骨架型墙体，即：将原位模板、辅件、填充材料通过现场装配后与建筑内装系统、设备及管线系统协同设计、标准化生产和模块化施工的墙体系统。 磷石膏为湿法磷酸生产的主要副产物，大量堆积会污染环境，...查看详情

随着市政设施敷设不断完善，不可避免地出现市政工程与既有地下区间隧道平面交叉。众所周知，顶管施工对下方区间结构安全极其不利，易引发隧道结构沉降或上浮，进而造成隧道结构受损，大幅降低隧道结构的使用寿命。一些学者从理论及模拟方面对顶管产生土体变形机理做了些探讨，主要集中在顶管施工对既有地下隧道结构方面的影响，目前已有不少研究成果，但对顶管全过程的影响研究相对 较少。 依托南京石头城路污水管顶...查看详情

源自丨 中国建筑第八工程局有限公司 苏南硕放机场改扩建项目 货运站金属屋面工程，货运大厅双层金属板屋面 （防水等级一级）采用1.5㎜厚TPO防水卷材+360°直立锁边屋面板， 两侧雨棚单层金属板屋面 （防水等级三级）采用防水垫层+360°直立锁边屋面板。 其中，货运大厅屋面顶部62榀开启天窗位置屋面防水卷材和屋面板断开，是本项目的防水处理难点。且看中建铁军...查看详情

一、波纹管外露长度的精确控制方法 连续梁波纹管外露长度的确定是预应力施工中的关键控制点 ，直接关系到后续张拉作业的顺利进行和结构安全。根据最新桥梁施工规范要求，波纹管外露长度必须同时满足张拉操作空间和密封保护的双重需求。 外露长度的计算依据主要有三个方面 ： 张拉设备工作空间需求 包括千斤顶长度、工具锚厚度及必要操作空间，通常不少于80cm 封锚保护要求 ...查看详情

来源：广州市住建局 近日，广州市住房和城乡建设局发布《关于印发广州市预拌混凝土、预拌砂浆及混凝土预制构件管理规定的通知》。 本 规定自发布之日起施行 ，有效期五年。 第十八条 建设单位 应当加强工程使用预拌混凝土、预拌砂浆、混凝土预制构件产品的质量管控， 不得明示或者暗示施工单位使用不合格的预拌混凝土、预拌砂浆、混凝土预制...查看详情

导语： 各位桥梁施工一线的兄弟们，今天咱们聊个让你们头疼的老大难问题—— 后张法预应力管道堵管 ！相信大家都遇到过这种情况：明明按图纸施工，可一到压浆时就发现管道不通，轻则耽误工期返工处理，重则影响结构安全被业主罚款。 更可怕的是，有些堵管问题在张拉前根本发现不了，等到压浆时才发现为时已晚！ 今天，我就把自己20年施工经验总结的防堵管绝招全盘托出，保证你看完就能用，...查看详情

第一期：四、暖通专业 暖通-01 房屋建筑/消防/暖通┃问题描述一： 装修设计的施工图审查中，常遇到层高较低的公共建筑的疏散走道在设置风管、消防水管、电桥架等管道后，走道吊顶高度距地只有2.6m且走道采用自然排烟的情况，如下图： 问题：当疏散走道净高为2.6m时，如需设置自然排烟且需采用挡烟垂壁划分防烟分区时，为满足《...查看详情

来源 ：百度文库、豆丁施工 版权归原作者所有 一、如何判定是否属于偷工减料？ 偷工减料是工程建设的参建各方以自身经济利益为出发点，采取的降低工程质量标准、违反工程施工质量验收规范、逃脱质量监督验收程序的行为，严格意义上说是一种违法行为。 1、主要涉及三个相关方： 建设方： 为降低工程造价而要求设计方、施工方采取或使用低质量的材料、构件等进行设计...查看详情

4 混凝土浇筑施工 塔楼筏板混凝土浇筑方法采用“一个坡度、循序推进、薄层浇筑、一次到顶”的大斜面分层踏步式推进的浇筑法，即混凝土从基坑北面向南面，以500?mm的斜面分层厚度，同一坡度一次性到顶由下而上向前连续浇筑。混凝土浇筑速度与混凝土的运输能力、混凝土浇筑设备选择以及现场平面布置等有关。 4.1?现场平面布置 为缩短混凝土浇筑周期，减少大体积混凝土温度应力，保证筏板整体性，本工程...查看详情

1 项目概况 本项目位于宁波市东部新城核心区，包含一栋210?m超高层塔楼（以下简称塔楼）及1个4层商业裙房。塔楼结构屋面高度为194.8?m，停机坪高度210.2?m，总建筑面积16.9万m 2 ，地上建筑面积11.6万m 2 ，地下建筑面积5.3万m 2 ，塔楼地下2层，地上42层；塔楼基础采用筏板基础，筏板顶标高为–11.300?m，筏板底标高为–1...查看详情

近日，石家庄市住房和城乡建设局发布《石家庄市施工现场装配式混凝土路面技术导则（试行）》，规范了 装配式混凝土路面 的设计、生产、施工、质量验收及维护，明确路面板适配参数、拼装模数及质量验收标准，强调可周转使用和环保理念，为施工现场扬尘治理提供了经济合理、切实可行的方案和政策依据，受到业内广泛认同和赞誉。 装配式混凝土路面 装配式混凝土路面 ...查看详情

一、接缝不平顺的"病根"到底在哪里？ 桥墩混凝土接缝就像人的伤疤 ，处理不好就会成为永久的"硬伤"。根据最新《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020），墩身竖向接缝错台不得大于3mm，水平接缝高差必须控制在2mm以内。但现实中，很多项目接缝处凹凸不平、甚至出现"台阶状"缺陷，严重影响结构耐久性和外观质量。 造成接缝缺陷的五大元凶 ： 模板安装误差 ...查看详情

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近日，浙江省人民政府办公厅发布《关于加快推进建筑业高质量发展的若干意见》。本意见自2025年7月25日起施行。 一、总体目标 到2027年 ，建筑业科技创新体系进一步健全，智能建造提质扩面，综合实力稳步提升，累计 培育具有全国影响力的龙头骨干建筑业企业50家，建筑业“链主”企业20家 ，打造建设领域省级科创平台50个，...查看详情

导语： 各位工程界的朋友们，大家好！今天，我们要聊一个看似平常却暗藏巨大安全隐患的问题—— 连续梁竖向预应力筋的施工质量 。你可能觉得，不就是打个孔，穿个筋，灌个浆嘛，能有什么大不了的？但我要告诉你， 如果锚固不牢、压浆不饱满，这些预应力筋可是会从梁体里“弹”出来的！ 轻则影响结构耐久性，重则引发安全事故！今天，我们就来深入剖析这个问题，手把手教你如何避免这些隐患，确保工...查看详情

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