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  • 某高速公路工程施工安全手册

    某高速公路工程施工安全手册

  • 某高速公路工程施工组织设计

    某高速公路工程施工组织设计[ 本帖最后由 ri1011 于 2010-7-19 21:48 编辑 ]

  • 高速公路工程资料及组卷指南

    高速公路工程资料及组卷指南

  • 高速公路工程常用数据资料

    高速公路工程常用数据资料

  • 高速公路工程质量实例分析

    高速公路工程质量实例分析.part1.rar

  • 云南11条高速公路工程应用BIM

    云南11条高速公路工程应用BIM

    云南省开发了“基于BIM技术的项目建设云管理平台”,并在麻昭、宣普、龙瑞等11条高速公路中推广运用,取得了显著成效。由于云南省地处云贵高原,山高坡陡、地质复杂,大多数高速公路项目桥隧比例达40%~60%,部分路段已超过90%,高墩、大跨桥梁及长大隧道较多,质量安全管控难度加大,风险较高。为提高效率,增强质量安全管理效果,强化项目管理过程“事中、事后”监管的思路开发了此平台。

  • 高速公路工程常用数据资料资料

    高速公路工程常用数据资料资料 供大家参考!

  • 高速公路工程竣工资料编制范例

    高速公路工程竣工资料编制范例

  • 某高速公路工程路段超高方式设计施工图

    图纸简介: 该项目为某高速公路工程路段超高方式设计施工图,该图纸包括:平面图、剖面图、附注说明,可供参考。 投稿网友: lzlaakkqq 上传时间: 2014-07-15 <

  • 高速公路工程施工安全标准化指南

    高速公路工程施工安全标准化指南 市政路桥宝典

  • 俄罗斯高速公路工程造价体系分析

    摘  要:目前中国和俄罗斯在建筑领域正深化合作,为了使中国企业更好地进入俄罗斯公路建筑市场,结合首次承建的高速公路项目(俄罗斯M-12莫~喀高速公路V标)造价管理经验,对俄罗斯高速公路工程造价体系进行了分析。首先介绍了俄罗斯国家预算定额体系、定额的分类以及工程造价的编制方法:基准指数法和资源法,以及两种方法的优缺点;其次,分析了俄罗斯高速公路工程造价各项费用的构成、取费的标准和依据以及高速公路工程造价的审批程序,并以M-12莫~喀高速公路V标的预算构成文件为例对造价体系的构成做出说明;最后,分析了俄罗斯高速公路预算编制审核过程中的潜在风险及建议;这可为中国建筑施工企业开拓俄罗斯高速公路建设市场提供相关工程造价管理方面的参考和技术支持。  关键词: 俄罗斯  高速公路  工程造价体系  定额预算 1    引言 近年来,中国与俄罗斯战略伙伴关系稳步推进,双边贸易持续

  • GPS在高速公路工程控制测量中的应用

    1 概述 1.1 GPS系统的组成 空间卫星群 GPS的空间卫星群由24颗高约20万公里的GPS卫星群组成,并均匀分布在6个轨道面上,各平面之间交角为60o,轨道和地球赤道的倾角为55o,卫星的轨道运行周期为11小时58分,这样可以保证在任何时间和任何地点地平线以上可以接收4到11颗GPS卫星发送出的信号。 1.2 GPS的工作原理 GPS系统是一种采用距离交会法的卫星导航定位系统。在需要的位置P点架设GPS接收机,在某一时刻ti同时接收了3颗(A、B

  • 辽宁省高速公路工程档案整理编制办法

    辽宁省高速公路工程档案整理编制办法

    辽宁省高速公路工程档案整理编制办法附件:1.卷内目录式样 2.册内目录式样 3.备考表式样 4.案卷封面式样 5.竣工图章式样 6.档案验收单 7.我省高速公路工程档案编制材料目录

  • 高速公路工程资料及组卷指南(word版)

    高速公路工程资料及组卷指南

  • 征求高速公路工程安全生产月活动方案

    各位前辈,我现在高速公路上从事安全管理,想要编制一份比较有特色的安全生产月活动方案,但是头绪不是很清楚,那位前辈有比较有特色的安全生产月活动方案,还望不吝赐教。邮箱:2493371305@qq.com

  • 高速公路工程路桥加强施工工序控制和监管方法

    1选择填料、满足路基压实度要求工程建设中,桥梁台背的路堤填料,尽可能选择采用级配好的天然砂砾、砂类土(不含粉、细砂)或透水性好的材料回填,填料的细粒含量不宜过多,严禁采用强度较小的土和强风化石回填。在本工程设计中,通过建立有限元模型,分析路堤填料对路堤沉降的影响程度,并分别计算采用碎石土、6%灰土和砂砾填料(填料属性参数见表1)时,路面中心处产生的沉降位移,如图1所示。由图1可以看出,在同样的路基压实度条件下,采用碎石土,路面中心处的沉降最大,比采用6%灰土和砂砾路面沉降最大处多沉降1.8cm。考虑到填料料源和运输距离发生的费用等情况,本工程施工采用砂砾回填,砂砾指标为:粒径2~60mm的颗粒量超过总量的50%,细粒(粒径小于0.074mm)含量小于5%,要求级配良好。路基的压实度是控制桥头过渡段沉降的一个重要指标,根据《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),高速公路桥头路基压实度不小于96%。2优化路桥过渡段结构设计

  • 高速公路工程软路基几种基本处理方法

    1砂砾垫层法当高速公路地基软土层含水量大,且极薄的情况下,需要在软土层上垫大约0.5米-1.2米的砂砾垫层。这样既能达到使软土层固结起到上部排水的效果,又能在确保降低地下水位的同时,填土内地下排水层,使施工中减少困难,为施工机械提供良好的通行条件。在覆盖软土层时,砂砾垫层应设置样板,来保证机械工作时,砂砾层厚度的均匀程度,在砂砾层厚度方面,要结合地理环境等多方面考虑和测算。还要妥善处理砂砾垫层的端部,用透水较好的粉土作为填料,且宽出坡脚,避免被覆盖,若粉土出现问题或覆盖坡脚,就会出现测向排水,施工达不到预想效果的情况。由于施工难度大,考虑工程的可实施性和造价问题,往往单独使用砂砾层这种方法会比较奢侈,因此需要多种方法结合,才能达到理想效果。2高速公路软路基真空处理法2.1高密度真空挤压法。高密度真空挤压法最先在机场和港口等地基加固工程上被使用,近些年由于它的优势和好评,逐渐被应用在公路铺设等领域。其工作原理

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