控制要点 一、对通风管道制作的要求进行检查 检查通风管道穿越防护密闭墙、密闭墙的预埋密闭穿墙短管。通风预埋密闭短管采用厚度不小于3mm钢板机械卷制成形（其厚度还应根据预埋管管径大小确定，使预埋管不致变形），防爆超压排气活门的预埋短管其厚度为6mm，密闭短管中间应设密闭肋，密闭肋厚度为5mm，密闭肋高度为50mm，密闭肋与短管应双面满焊、焊缝严密。密闭穿墙短管两端深处墙面的长度应大于100mm，管...查看详情

滤毒室与送风机房相邻布置，穿越隔墙的通风管道是否需要设置防火阀？...查看详情

通风部分 1、口部（门框墙）风管预埋管为直接预埋管，直径应与所连接的管道、密闭阀门、自动排气活门的接管内径一致。风管预埋管以δ≧3MM钢板焊接制作，其焊缝应饱满、均匀、严密，不得用现成的钢管截断代替。预埋管接管端出砼墙应大于100MM;中间双面满焊密闭肋（δ≧5MM，B≧50MM）。浇筑混凝土后预埋管内外除锈刷两道防锈漆两道红色调和漆。 2、风管穿过临空墙时须做防护密闭处理，保证临空...查看详情

一 角铁法兰制作 A.加工风管法兰时，一般情况下，法兰内径比风管外径略大2～3mm。 B.法兰焊缝应饱满，无夹渣与孔洞；法兰表面要平整，平面度偏差为2mm。 C.矩形风管法兰的四角都应设置螺栓孔，螺栓孔直径应比连接螺栓直径大2mm，螺栓孔间距中压系统不大于150mm、高压系统不大于100mm，螺栓孔的位置处于角钢...查看详情

一、地下车库通风排烟概述 人防地下车库位于地下，车库内行驶或停泊的汽车排出的废气不易扩散。车库废气以CO为主。车库的通风就是排除汽车尾气和汽油蒸气，并向人防车库送入新鲜空气，把有害物的含量稀释到国家规定卫生标准要求。地下车库一旦发生火灾，会产生大量的烟气，如果不能迅速排除，极易造成人员伤亡事故，也给消防人员进入地下车库扑救带来困难。车库防排烟的目的就是满足火灾时的排烟要求，以保证火灾发生时...查看详情

人防指挥所通风系统是人防工程的重要组成部分，是保障战时工程内掩蔽人员和物资通风 换气的必要系统。由于人防指挥所平时内部人员不多，考虑到设备运行费用，设备使用时间不多工作强度不大，主要以维护为主。而在战时使用的特点是时间紧，任务重，通风系统必须保证随时运行良好，这就对通风设备维护管理提出了更高的要求，即设备在平时使用不多的情况下随时都能运行正常。笔者就人防工程通风设备的维护管理问题，联系工作实践和平...查看详情

一、新鲜空气量标准 各类人防地下室内部工作人员或掩蔽人员的战时新鲜空气量标准，按表9.5-1选用。人防地下室平时所需新鲜空气量，根据不同的使用要求，可按同类地面建筑物的标准选取。 二、隔绝防护时间和二氧化碳允许浓度 (1）各类人防地下室的隔绝防护时间和二氧化碳允许浓度，应按表9.5-2确定。 三、排风房间的换气次数 四、空气温度和相对湿度 战时清洁式通风时的防空地下室空气的温度...查看详情

依据：人防通风系统的管道及设备安装，预埋件的预埋均按《防 空地下室工程图集》（津01防——1）执行。 (1)金属风管制作：人防通风送排风管道采用1.2㎜厚镀锌板制作，在染毒区内的管道采用3.0㎜钢板焊接。防排烟2㎜非镀锌钢板制作。风管的规格、尺寸必须符合设计要求，风管咬缝必须紧密宽度均匀、无孔洞、半咬口和胀裂等缺陷，直管纵向咬缝错开。焊缝严禁有烧穿、漏焊和裂缝等缺陷，纵向缝必须错开。风管的外观...查看详情

一、通风方式 规范标准规定战时通风系统包括清洁通风、滤毒通风、隔绝通风三种通风方式。 1、 清洁通风 清洁通风是在未遭受敌人原子、化学和细菌等武器袭击时，人防外空气经消波设施、除尘系统后送人人防内部的通风方式。《人民防空地下室设计规范》第5.2.2条规定了各类人防地下室战时新风量标准，如二等人员掩避所战时清洁通风量为≥5m3/(p.h)滤毒通风时为≥2m3/(p.h)。每个防护单元内清...查看详情

智能型通风方式控制箱的使用原理： 1.智能通风方式信号控制箱安装在什么地方? 智能型通风方式控制箱安装于战时进风机房、排风机房、柴油发电机房、电站控制室、人员出入口(连通口)最里面一道密闭门内侧及其它需要设置的地方，数量由单项工程设计决定。 2.智能通风方式信号控制箱主要作用是什么? DXSFKX-A智能型通风方式信号控制装置是专用于人防工程的特殊产品，主要用于人防工程地下...查看详情