隧道的最后一次破碎作业。中铁七局供图 隧道施工现场。中铁七局供图 山城又一座难挖的隧道宣布贯通！10月2日上午9时，随着中铁七局施工人员最后一次破碎作业完成，重黔铁路武隆段赵家坡1号隧道顺利贯通。这座仅222米长的隧道，由于地质地貌非常复杂，每天只能掘进1米左右，被业内人士称为“抠”出来的隧道。 赵家坡1号隧道位于重庆市武隆区，2022年3月...查看详情

小编语 为了解决传统 人工现场检测 的缺陷和问题，世界各地的隧道运营商开发了各类基于图像采集技术，非接触式雷达的新型隧道检查工具。 但迄今为止，行业内依旧缺乏关于这类新型隧道检查工具的相关规定和使用指南，使得这些工具难以得到广泛的应用。 在今年的国际隧协大会上，来自法国布朗的隧道研究中心分享了他们对此进行研究和所做的工作，让我们一起来了解一下吧！ 研究背景 传统...查看详情

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上海沿江通道隧道线路 总长6.465km ， 圆隧道段长5.2km，隧道外径15m，内径13.7m 。 单层双向6车道 ，设置6条横向联络通道， 主线设计 车速80km/h 。 工程 采用2台海瑞克直径15.43m 超大直径泥水盾构施工，这2台盾构机先后服务于上海长江隧道、上海长江路隧道、钱江隧道等工程，穿越过长江、黄浦江、钱塘江等长江三角区域...查看详情

1月10日 超大直径盾构机“定海号” 在长沙顺利下线将在甬舟铁路金塘海底隧道“大展身手” 新建宁波至舟山铁路工程是实现浙江省高铁1小时交通圈建设目标的需要，也是加快舟山及宁波融入“一带一路”和长江经济带国家经济发展战略的需要。该工程全长约76.4km，线路西起宁波东站，向东延伸至舟山市金塘岛、册子岛、舟山本岛。 金塘海底隧道是全线控制性工程， 全长16.18k...查看详情

小编语 日本东京都品川区第二户越干线建设工程（下游段盾构）是为了减轻周边地区的内涝灾害而新建一条雨水排水管道。该工程从户越银座商店街地下的既有盾构隧道（上游段盾构）内部直接始发，距盾构始发井约1.1km处作为顶管始发起点。 工程概况 该工程名称为“第二户越干线建设工程（下游段盾构）”。施工地点位于在东京都品川区户越2丁目，大成·松本·铃中建设共同企业体负责施工。施工时间为：2...查看详情

近日 由铁建南方施工总承包 中铁十四局承建的 穗莞深城际铁路深圳机场至前海段 （简称“穗莞深城际机前段”） “深湾一号”盾构机刀盘破土而出 至此 国内最长城际铁路海底隧道 —— 深圳机场至固戍工作井区间右线顺利贯通 穗莞深城际机前段工程 起于已开通...查看详情

Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道微台阶开挖施工工法 1．前言 新奥法隧道施工方法自上世纪六十年代末被引入到我国，七、八十年代得到迅速发展，九十年代开始被广泛应用，是当前使用最广泛的隧道施工方法。新奥法施工一般有全断面法、台阶法、分部开挖法。全断面法开挖主要适用于Ⅰ～Ⅲ级硬质围岩；台阶法主要适用于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级中等硬度围岩；分部开挖法主要适用于Ⅴ、Ⅵ级以下软弱围岩地质条件。台阶法施工又分为长台阶、短台阶法，对...查看详情

近日，中国建筑业协会公布2022～2023年度第二批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）入选名单，中建五局承建的 万家丽路220kV电力市政隧道管廊工程 榜上有名。 项目位于湖南省长沙市，是湖南省首例采用盾构法施工的电力市政隧道管廊工程，全长5.88公里，助力改善长沙河东北部电网结构，提高电网供电可靠性、运行经济性，保障区域用电负荷高速发展需求，助力国家级文化产...查看详情

地下—隧道施工机器人军团 1 超前勘探 超前钻探机器人作为地质侦察兵，具备150m超前地质取芯功能，可对前方隧道施工地质进行快速超前勘探、预报。在福宜高速顺利完成超前探孔施工，钻进速度达40m/h 。 2 开挖作业 凿岩机器人是隧道施工先锋，自动定位、自动移臂、自动钻孔高效完成隧道开挖作业。在郑万高铁向家湾隧道单循环进尺突破 4.5m，向家湾隧道成为郑万高铁湖北段平均开挖进尺最快的隧道...查看详情

大家都知道中国是基建狂魔，“一言不合”就搭桥、修路、挖洞。各种工程相关排行榜被“霸屏”、“霸榜”。在隧道修建方面也是如此，中国的隧道技术日新月异，征服各种世界级的复杂地质条件， 实现了隧通天下的梦想。 今天，带您盘点那些具有王者之风的世界级中国隧道。 01 世界最长的双洞高速公路隧道 ▼...查看详情

才终于迎来了这一刻，大瑞铁路大柱山隧道全长14.5公里，耗时12年历经波折，如今终于完工贯通。这条号称“史上最难掘进的隧道”，堪称基建工程的壮举，也是一项充满挑战与荣光的伟大成就。 大柱山隧道的掘进速度可以说是相当缓慢，平均一年只能有一公里多的掘进。这让许多人不禁大惑不解，面对我国基建建设如火如荼的现状，为什么一条只有10多公里的隧道竟然需要花费如此漫长的时间才能够打通呢？大柱山隧道位于道路...查看详情

隧道防、排水施工作业指导书 一、目的 为进一步提高基础设施项目工程施工管理水平，明确防排 水作业，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等施工工序 要求，促进对重要、重点工序的掌握，推进标准化管理，特编制本作业指导书。 二、编制依据 《公路工程技术标准》 ； 《公路隧道设计规范》 ； 《公路隧道设计细则》 )； 《公路隧道施工技...查看详情

【导读】 近日，浙江省地方标准《智慧高速公路 隧道运行管控系统建设技术要求》（DB33/T 1349—2023）发布，并将于2024年1月15日实施。该标准规定了智慧高速公路隧道运行管控系统建设的基本规定、系统构成、系统功能、系统性能、系统设施和系统安全。标准适用于新建、改扩建高速公路和既有高速公路智慧化改造的隧道运行管控系统建设。 范围 本标准规定了智慧高速公路隧道运行管控系统建设...查看详情

近日 云南多条高速公路建设 又有新进展 ↓↓↓ 楚雄（广通）至大理高速公路 新老楚大高速四线交汇中国铁建昆仑集团供图 2023年12月30日0时，由中国铁建昆仑集团参与投资的楚雄（广通）至大理高速公路扩容工程锦场村枢纽立交芝兰联络线至塘子铺互通路段开通，标志着新楚大高速公路主线全线通车。 新楚大高速公路全长201公里，是云南...查看详情

随着日本地下空间高度化的开发，特殊盾构技术的研究取得长足进展。今天小编带大家看看日本为实现盾构隧道地下分岔/分离或连接应运而生的分岔盾构技术。 分岔盾构技术分类及特点 分岔盾构大致可分成盾构本体分离型和既有盾构分合型这2类：盾构本体分离型是采用1套母子盾构机或2台同类型盾构机一体化掘进，中途分岔或分离后施工2条盾构隧道；既有盾构分合型是从已完成施工的一次衬砌内进行盾构始发...查看详情

一、突发！成都8号线隧道被击穿，隧道大面积透水 事故简要回顾： 2021年5月25日，成都地铁运营官方微博发布消息：《关于成都地铁8号线运行方式调整的紧急通告》：2021年5月24日夜间，因双流区当地市政工程施工，击穿成都地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道，导致隧道拱顶结构受损、透水。从2021年5月25日运营时起，成都地铁8号线运行方式调整为莲花站到川大江安校区站、石羊站到十里...查看详情

胶州湾第二隧道采用 双向六车道 主线隧道加中间服务隧道布置方式，主线隧道长 15．89公里 ，将超过挪威已建成的Ryfylke隧道（14．3公里）成为世界第一长公路海底隧道。 项目建设开挖土石方量超过800万立方米，超过日本青函海底隧道（520万立方米）和英法海峡隧道（480万立方米）， 建成后将成为世界规模最大的海底隧道工程。 2017...查看详情