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本桥上部结构为6跨预应力混凝土连续箱梁桥,采用先简支后连续施工法。 上部结构:6×35米预应力混凝土连续箱梁桥;本设计为等高预制箱梁,取梁高为2米,高跨比为2/35=0.057 满足预应力混凝土连续梁桥的高跨比一般在1/15-1/25范围规范的要求。的尺寸拟定怎么做呀哥...查看详情
小箱梁桥特点及适应范围 优点: 小箱梁常用跨径为20~35m,作为装配式结构,易实现机械化、工厂化施工。因仅设端横隔梁,桥下视觉简洁,加之梁高较矮,在梁高受限、景观要求较高之处,具有一定的优势。结构适应变宽能力强,应用领域广。采用宽梁设计,在相同跨径结构中,具有一定的经济优势。结构暴露面少,负弯矩束锚头位于箱内,结构耐久性好。主梁刚度较大,在车辆荷载作用下主梁变形小、行车较舒适。施工稳定...查看详情
随着城市的快速发展,城市的交通压力越来越大,为有效避免交通拥堵现象,提高运输效率,城市快速路高架桥渐渐在各个城市普及。由于钢箱梁桥拥有外形美观、抗扭能力出众、整体性好、施工速度快、建设粉尘少等优点,在城市快速路高架桥建设过程中,交通枢纽的匝道普遍采用钢箱梁结构形式。目前,钢箱梁匝道桥工程多采用整体胎架方法在厂内进行拼装制作,分节段运至现场后组拼。平曲线曲率半径小、竖曲线坡度变化大、箱体截面宽大的匝...查看详情