进入汛期的两个月期间,至少12个中国城市陷入内涝灾害,道路积水、管线断裂、交通阻滞、房屋受损、人员伤亡……外表光鲜的城市,在暴雨冲击下,脆弱得近乎不堪一击,人们惊呼,“一场大雨就把一个城市几十年的建设打得原形毕露”。
  2013年7月以来中国各地遭不同强度的暴雨袭击,城市中已是水漫金山,严重影响百姓们得正常生活。我们改如何防洪并减少暴雨带来的伤害。
2013年以来中国各地遭强暴雨袭击
黑龙江同江段现百年一遇洪灾
  俄罗斯列宁斯克耶水位站24日的记录显示,黑龙江同江至抚远段水位是该站1896年建站以来的最大洪水,为超过百年一遇的特大洪水。8月26日,记者探访了黑龙江省抚远县被淹的两个村庄。受同江市八岔乡段堤坝影响,黑龙江江水倒灌,抚远县生德库村和黑鱼泡村被淹,生德库村不少民房已淹至窗口,在泥草房居多的黑鱼泡村,许多房屋已经倒塌。[详细]
 
东北洪灾升级 松花江流域现1998年以来最大洪水
  受黑龙江干支流和俄罗斯来水影响,黑龙江干流百年一遇特大洪水直逼同江市和抚远县,当地采取紧急措施加固城区防洪、抢修公路。与此同时,松花江1998年以来最大洪水26日也抵达哈尔滨市,各抢险队伍进入临战状态。
  水文部门监测显示,26日15时,松花江哈尔滨段水位119.49米,松花江干流洪峰抵达哈尔滨,这是继1998年特大洪水以来松花江哈尔滨段出现的最高水位。据水文部门预测,此次松花江哈尔滨段洪峰最高水位将达119.5米,超警戒水位1.4米,洪水重现期为15年一遇。目前,哈尔滨市各级各类抢险队伍已进入临战状态,沿江21个易涝点安排专人24小时看护。[详细]
 
四川水灾最新消息 68人死亡179人失踪
  四川水灾在全国各地都听说了。截至7月15日9时统计,此次暴雨洪涝灾害已造成阿坝、德阳、成都、雅安、绵阳等15市(自治州)90个县(区、市)344.4万人受灾,68人死亡,179人失踪。7月7日以来,四川盆地西部出现罕见特暴雨天气过程,强降雨区主要位于盆地西部的汶川、芦山地震灾区,其中都江堰幸福镇降雨量超1150毫米,相当于都江堰年均降雨量。[详细]
 
   
灾情概况
时间:2013年7月3日以来
地点:东北三省、广东广西、湖南、华北南部、黄淮、江淮、四川盆地、江南西北部、贵州北部及西北地区东南部
事件:出现明显降雨过程,局地出现大暴雨,并伴有雷电、冰雹等强对流天气,引发洪涝、风雹、山体滑坡等灾害。
伤亡:全国超百人死亡、百余人失踪。
影响:京广线中断,广州站所有列车被迫停运,8万多名旅客出行受阻。
 
城市暴雨行人安全守则

1.暴雨来临前

选择地势较高位置避雨

    暴雨来临前请找好一个安全的地方,并停留至暴雨结束为止。暴雨中的安全地方是指牢固的建筑物,地势较高的建筑物。

2.暴雨开始时

若所处地段危险报告位置

    如果暴雨已经开始,自己所处位置危险,尽可能联络家人,告知你的具体位置,以在出现突发情况时方便救援。

3.如果路面水浸时

站立安全处勿贸然涉水

    如果路面开始水浸,请不要贸然涉水,部分井盖被掀起但行人难以察觉,宁愿停在路中淋雨也不要试图过水。

4.暴雨伴随雷电时
手机关机扔掉带金属雨伞

     暴雨伴随雷电时,注意防雷。若正在马路上淋雨,请把手中的雨伞扔掉。此外,在室外时切勿使用手机。

5.不倚靠路灯杆信号杆

避免与含金属物体接触

    雷雨天气出行,不要与路灯杆、信号灯杆、空调室外机、落地广告牌等金属部分接触。可选择一处地势较高的位置避雨。

6.留意周围是否有电线

保持距离避免触电伤害

    不要靠近或在架空线和变压器下避雨,因为大风有可能将架空电线刮断,而雷击和暴雨容易引起裸线或变压器短路、放电。

7.留意外界动向

警惕泥石流等灾害

    暴雨持续时,及时评估藏身之处的安全性。尤其是容易发生泥石流地区,请保持警惕,注意外界动向,随时更换躲避场所。

8.注意墙体结构

远离不牢固围墙

     在躲避暴雨时,要远离建筑工地的临时围墙,还有建在山坡上的围墙,也不要站在不牢固的临时建筑物旁边。
暴雨车辆涉水指南
暴雨年年有,而排水工程完善和道路改造未知何时可以完善,在存在着大量易积水的凹槽路面的北京,驾车出行除了自求多福之外,还应该掌握必要的车辆落水求生技能。
切勿盲目驶入未知深度积水中
在经由积水路段时,驾驶员本能反应是加大油门涉水通过,在不知道前方积水深度的情况下这么做会带来极大的风险,当积水淹没进气口导致熄火或淹没分电器导致 全车断电时,车内人员将会处于非常危险的境地。


切勿驶入急流中,即使水深不足半米
某些路段因为地势的原因,积水可能会在路面以较快速度流动,这种路面急流即使水深尚浅,也不要随意驶入。有实验证明,水深超过30cm时大部分民用车辆会 丧失抓地力,超过60cm时,车辆很容易就会被冲走,危险状况与车辆类型无关。
 
如果需驶入积水 应先解锁车门打开车窗
如果已经驶入积水区域,并且车辆拥堵无法前进时,降下车窗,防止分电器被水淹之后雨刷停止工作而观察不到外界情况,解锁车门,尝试车门是否能够打开。多观察水线位置和前车情况,准备逃离。


车在水中熄火应立即离开 切勿重新打火
若车辆在水中熄火,说明水位已高过进气口,应立即离开车辆向高处转移,切勿守在车内。也不要尝试重新打火,此举将使发动机进水损坏,并且得不到保险公司赔付。
 
车门锁死时第一时间选择破窗逃离
当积水淹没车辆时,几分钟即可灌满整个车身内部,如果可以打开车门,应迅速脱离。如果车门被锁死,则必须第一时间选择破窗逃离。车窗被打破后碎玻璃很有可能割伤身体,可以使用脚垫衣物等垫在尖锐断茬处。


无工具时可使用头枕破窗 最好准备破窗器
车上没有任何破窗工具时,取下头枕,使用头枕的一根支撑杆插入车窗与门板之间的缝隙中,可撬碎车窗玻璃。而名为ResQme的半自动破窗器依靠弹簧带动一个高硬度的合金尖端来打碎玻璃,破窗效果更好,值得常备在车上。
逢雨必涝拷问城市发展

 

连年内涝拷问城市排水

 

城镇形成内涝的首要原因是降雨,降雨强度大,范围集中,降水量超出排水能力就可能形成积水。其次是地形地貌的变化。随着城市的发展,城区不得不向周边地势比较低洼的区域扩展,再有历史上水利欠账多,加之城区道路、广场、建筑物的比例增大,可调蓄雨水面积(河沟、水塘)面积减少,再加上官员对小区开发时缺乏总体的排水方案,使得积水现象更容易形成。
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官员注重地上政绩忽视地下建设
官员将更多的时间、资金与精力用在招商引资等出GDP的项目上,而忽视城市水利这一"埋在地下的政绩"。正是由于城市在水利投入上欠账较多,财力支撑不足,导致了城市面对暴雨的袭击时常出现内涝的现象。

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城市化加速未带动滞后排水系统
中国城市数量已从新中国成立前的132个增加到08年的655个,100万人口以上城市已从1949年的10个,发展到08年的122个。一些城市建设时常是建一片发展一片,缺乏整体建设方式使城市的排水愈加困难。

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池塘设施遭破坏致城市蓄水量降低
很多城市河道被硬化,而且在河道里建起了永久性建筑物,城市中能自然生长的湖泊越来越少,许多湖泊水道被破坏,造成湖泊蓄水容积减少,削减了城市的蓄水量,所以水位上涨时城市容易发生内涝的现象。
2011年武汉遭暴雨袭击
  2011年6月18日,武汉市遭受强暴雨袭击,致使低洼路段再次淹水,行人只能涉水而过,交通接近于瘫痪。
 
2010年成都遭遇最强降雨侵袭
  2010年成都遭遇入汛以来最强降雨侵袭,中心城区及蒲江县、都江堰市、青白江区等地出现短时内涝。

 
2009年广州暴雨来袭
  2009年广州暴雨来袭,多处交通要道均出现了因为水浸街而导致的塞车现象。岗顶的附近多处水浸,所有高出路面的下水口都被挖开,但排水情况不太理想。
 
2008年深圳连降大雨
  2008年5月至6月,深圳连降大雨,暴雨致使宝安部分片区、南山前海片区出现大面积的内涝,最大积水深1米多。
 
2007年杭州市遭遇罕见暴雨袭击
  2007年10月8日清晨,因受北上台风及南下强冷空气的影响,杭州市区遭遇罕见暴雨袭击,城区调用面粉防内涝。
  各个城市暴雨袭击引发水灾,暴雨过后百姓自己只能想尽办法,克服城市暴雨的袭击后的危难。在我们国家夏天注定是一个多雨,而且是多暴雨的季节,特别是在近几年环境污染严重,暴雨就更加严重多发。城镇快速发展加重了内涝风险,从现实层面看,这种风险还在加剧,真正的谷底尚未到来,政府及相关部门应对此高度重视,统筹考虑,科学决策,否则,后果不堪设想。

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  责任编辑:fsh       时间:2013-8-30 土木在线首页 | 回到顶部  

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