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地下车库通风系统的启动和节能
根据《公共建筑节能设计标准》GB_50189-2005 第5.5.11条规定：地下停车库的通风系统，宜根据使用情况对通风机设置定时启停(台数)控制或根据车库内的CO 浓度进行自动运行控制。那么地下车库排风系统定时启动情况下多长时间启动一次，每次运行多长时间；CO浓度控制自动启动的情况下，CO浓度探测器的设置原则，有相关规定吗？ 节能标准的条文解释中也没有具体说明。
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地下车库诱导通风系统的疑惑
最近我在看有关诱导通风系统，诱导通风系统的目的是为了减少车库的空间和降低车库的层高以及更好的通风换气。但是我想诱导通风系统应该不能用于火灾排烟的吧?那车库还是要布置排烟管道啊。何不采用排风和排烟共用管道的系统呢？这样的系统不是更省成本吗？而且又简单。我是为暖通新人，不知道这样认为对不对，希望大家多给给意见。
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车库平时和排烟合用通风系统，风口用什么类型？
车库平时和排烟合用通风系统，风口用什么类型？有看到用铝合金单层可调百叶风口，也有看到用铝合金双层百叶风口，大家用什么类型的呢？原因和利弊是什么？
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地下汽车库排烟与通风系统设计
引言 近几年，随着我国国民经济的快速发展，人民生活水平显著提高。家用中、小型汽车数量正在迅速增长，而可用土地资源正日益减少，随之带来了停车难的问题。因此，绝大多数的房地产开发商通过建造地下汽车库来解决停车难的问题。本文将对地下汽车库消防排烟系统与日常通风系统的设计作详细的介绍。 1.防火、防烟分区的划分 根据《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》(GB50067—97)(以下简称《汽车库防火规范》)的规定，地下汽车库防火分区的最大允许建筑面积为2000㎡(不包括复式汽车库及甲、乙类物品运输车汽车库)，当汽车库内设有自动灭火系统时，面积可增加一倍，即为4000㎡。而《汽车库防火规范》规定，停车数量超过10辆的地下汽车库应设置自动灭火系统。[本文转自：lunwen.1kejian.com] 2.排烟、排风系统设计 排烟系统：烟气由排烟口→风管→排烟防火阀→消声静压箱→消防排烟（排风）风机→消声器→止回阀→机房竖井→单层防雨百叶窗→室外 排风系统：废气由诱导风机→排风口→防火阀→消声静压箱→消防排烟（排风）风机→消声器→止
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地下车库及其人防通风系统图纸
图纸简介： 本设计包括主楼防烟楼梯间与电梯间合用前室加压送风设计；地下车库及设备用房的通风排烟设计；以及战时人防通风系设计 投稿网友： liujiang1120 上传时间: 2013-08-22 <
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地下车库通风系统施工组织设计
本帖最后由 csccbjs 于 2017-7-21 21:16 编辑 本工程共12栋楼，总建筑面积103531.59平方米，分别为小高层住宅和高层住在两种。住宅地下室设于1#---4#楼，6#---11#楼下方，均为地下二层，总建筑面积9140.65平方米，地下一层为储藏室。地下车库建筑面积20627.84平方米，采用机械进排风方式进行通风换气。
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地下车库智能通风控制系统
一、HR-FJ控制系统功能要求(不含变频控制) 1、 每台风机配置一套控制系统和一支CO传感器（传感器与控制器之间采用不超过30米的RVVP-4*0.75屏蔽线连接），当传感器报警时（即检测到气体浓度超标），启动与之对应的风机，直到浓度检测值达到设定值关闭风机。 2、 时间控制：分三个时间段对风机进行自动启停控制。A：上午8：00—10：00 B：下午1：00—3：00 ：C：晚上5：30—7：00 3、风机控制留有远程启动与停止接口，可以接入消防信号及防火阀。 4、风机控制柜带手自动、远程控制点，可以本地控制和自动控制。 二、HR-FJ控制系统技术要求（变频控制 ）
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大型物流车库的复合通风系统设计
华东建筑设计研究院有限公司 张依
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地下车库通风系统热回收实例
目前碰到一个工程问题，工程位于严寒地区，地下二~四层为停车库，地下一层为超市，地上一层~十层为商场；地下车库通风系统拟定采用热回收方式，各位同仁是否有这方面的工程实例借鉴一下，急需！感谢
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某小区地下车库通风系统图含换热站
图纸简介： 某小区地下车库通风，共5张图，有节点大样图，送风和排风系统图，风机的选型补充说明：地下车库按照换气次数6次/小时设计排烟系统。平时排风排烟风机低速运行，机组进行排风，着火时排烟风机高速运行排烟。新建换热站内设二套换热机组，来自锅炉房的一次网水温为95/70°C。经本换热机组换热后向住宅地热采暖系统提供60/50°C采暖热水。 投稿网友：
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车库与设备房的通风及防排烟系统设计
目录设计依据车库通风与排烟系统设计水泵房通风与排烟系统设计配电房通风与排烟系统设计柴油发电机房、储油间通风与排烟系统设计设计依据建设单位与设计院签订的设计合同及任务书.建设单位提供的有关文件及要求.建筑专业提供的条件图.《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2003）《建筑设计防火规范》( GB50016-2006)或《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95 2005版）《全国民用建筑工程设计技术措施 暖通空调 动力》（2009版）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97） 《通风机能效限定值及节能评价值》（GB19761-2005）《民用建筑设计通则》GB 50352-
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「详解」通风与空调系统
建筑是人们生活与工作的场所，现代人类大约有五分之四的时间是在建筑物中度过的，随着经济的发展和生活水平的日益提高，人们已逐渐认识到，建筑环境对人类的寿命、工作效率、产品质量起着至关重要的作用。人类从穴居到居住在现代建筑的漫长发展道路上，始终不懈的改善室内环境，以满足人类自身生活、工作对环境的要求和生产、科学实验对环境的要求。人们对现代建筑的要求，不仅只有遮风挡雨的功能，而且还应是一个温湿度宜人、空气清新、光线柔和、宁静舒适的环境。生产与科学实验对环境提出了各位苛刻的要求，比如计量室和标准量具生产环境要求温度恒定（一般称为恒温），纺织车间要求湿度恒定（一般称为恒湿），有些生产要求同时满足恒温恒湿，半导体元器件、磁头等生产要求对环境中的灰尘有严格的要求，抗菌素生产与分装、输液生产、无菌实验动物饲养等要求无菌环境等等。这些人类自身对环境的要求和生产、科学实验对环境的要求导致了建筑环境控制技术的产生和发展，并形成一门独立的学科，建筑环境是由热湿环境、室内空气品质、室内光环境和声环境组成，通风与空气调节工程就是控制建筑热湿环境和室内空气品质的技术，同时也包含对系统本身所产生噪声的控制。 <
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地下车库诱导通风系统的组成与控制
作者：hvac-木子李 如有侵权请联系删除 《建筑暖通设计实操培训视频班》
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地下车库通风排烟系统形式及特点
地下车库通风系统设计不仅要考虑通风，还要考虑其防火排烟的问题。如果将车库的通风和防火防烟分开布置，由于其各自功能单一，系统设计很简单。如果结合布置，则系统设计变的复杂，但这种复杂系统在技术上是可行的，在经济上是合理的，因而采用普遍。通风排烟系统形式有两种：（1）多支管系统<
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地下车库传统通风排烟系统的设计
知识点：地下车库传统通风排烟系统
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地下车库诱导通风排烟系统设计
知识点：地下车库诱导通风排烟系统
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地下车库通风与排烟系统设计方法总结
规范的适应 目前我国许多城市大量兴建高层建筑及住宅小区，设计中都设有地下
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地下车库常用的两种通风排烟系统对比
目前，地下车库项目的特点主要是密闭性高和建筑面积普遍较大，在施工要求与消防设计越来越严格的情况下，如何能减小汽车尾气中的有害气体的浓度，并减少车库设备运行和建造成本费用，同时还要满足设计规定的消防排烟要求，也是目前在设计工作中所面临的一个设计难点。 传统的风管式通风排烟系统和新型的诱导通风排烟系统是现今车库通风排烟设计中应用最广泛的两种设计方法，以下将对这两种设计方法进行说明和详细的对比，为今后暖通设计人员能够根据项目的实际情况采用最优的方法提供参考。 传统通风排烟系统的设计 地下车库平时的通风系统是为了保证车库里面的人员健康安全，降低地下车库内的有害气体的浓度而设置的。
