结构形式: 1、截面类型为单箱单室简支箱梁,梁端顶板、腹板局部向内侧加厚,底板分别向内、外侧加厚。 2、桥面宽度:挡砟墙内侧净宽9.0m,桥上人行道栏杆内侧净宽12.1m,桥面板宽12.2m,桥梁建筑总宽12.48m。
后张法预应力混凝土简支箱梁结构施工图,32m和24m两种规格,图纸包括:目录、设计说明、预应力筋布置图、梁体封锚构造图、定位网坐标表、吊装布置详图、支座板构造及支座安装示意图、防落梁措施构造图、电缆上桥构造图、梁体钢筋布置图、梁体钢筋数量表
某立交与被交道相交于K13+910.353,现浇箱梁自K13+840.353至K13+980.353,全长140m,采用单箱四室斜腹板箱形梁结构。梁高1.85m,单幅箱梁顶面宽19.8m,箱底宽14 m,翼板悬臂长均2.5m,上
XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式
1.截面类型为单箱单室等高度简支箱梁,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。 2.桥面高度:防护墙内侧净宽9.0m,桥上人行道钢栏杆内侧净宽12.1m,桥梁宽12.2m,桥梁建筑总宽12.48m。 3.梁长为24.6m,计算跨度为23.5
跨越沟谷4×25米后张法预应力先简支后连续箱梁桥设计图纸汽车荷载等级:公路-Ⅱ级;设计洪水频率:大桥、中桥为1/100,小桥及涵洞为1/50;桥梁宽度:8.5米;涵洞与路基同宽。地震动峰值加速度:0.05g;地震基本烈度:VI度。拟建桥梁跨
宁杭客专某制梁场箱梁施工图内容简介桥面形式:六面坡,三列排水。跨度31.5m,梁高3.05m,全长32.6m。宽度12m。 图纸内容:预应力筋布置图,梁体封锚构造图,支座板构造及支座安装示意图,电缆槽竖墙、盖板、遮板布置图,电缆上桥构造图
铁路有砟轨道后张法预应力32m简支箱梁梁体全长:32.6m,梁重:776.5t,跨度:31.5m(直线梁,曲线梁),载重等级:中-活载。 结构形式: 1、截面类型为单箱单室简支箱梁,梁端顶板、腹板局部向内侧加厚,底板分别向内、外侧加厚。
XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式
无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线),设计时速350km/h。值得高铁朋友学习使用。
[广东]24米有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁图纸34张(双线)桥面接触网支柱外侧不设检查车通道;桥面通行列车时不允许人员上桥;接触网支柱设在桥面板外缘,内侧距线路中心线不小于3.0m;挡砟墙内侧距线路中心线2.2m,电缆槽两侧设置,通信
桥面接触网支柱外侧不设检查车通道;桥面通行列车时不允许人员上桥;接触网支柱设在桥面板外缘,内侧距线路中心线不小于3.0m;挡砟墙内侧距离线路中心线2.2m。电缆槽两侧设置,通信信号电缆合槽,槽道净宽350mm,电力槽净宽200mm。计算跨度
资料目录地形图桩位平面图全桥材料数量表工程地质纵断面桥位平面图桥型布置图墩台布置及桩位坐标表桥台一般构造图台背墙钢筋构造图支座垫石、防震挡块构造图U台台后排水设计图桥台锥坡一般构造图工程材料数量表典型横断面_0度箱梁一般构造图420m简支-
XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式
XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式
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XX大桥为丹东~拉萨国道主干线老爷庙~呼和浩特高速公路呼和浩特~集宁段最长的桥,该桥12孔20米,中心桩号K417+200,桥梁总长240米,上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁,墙式护栏;下部结构采用柱式墩,墩基础为钻孔灌注桩基础,肋式